På trods af en større sag om cabotage-fusk valgte Banedanmarks tyske hovedentreprenør Wiebe/Willke at fortsætte med at bruge det hollandske vognmandsfirma Fred Prinsen i arbejdet med at fragte sveller fra Fredericia til sporfornyelsesprojektet mellem Herning og Skanderborg.
Efter fem lastbiler fra det hollandske firma blev snuppet i slutningen af april for at køre ulovlig cabotage på strækningen, blev der indsat danske undervognmænd til at udføre opgaven i stedet. Men dermed var hollændernes rolle ikke udspillet. Det kom frem på et samråd i Transportudvalget i fredags, hvor transportminister Henrik Dam Kristensensen skulle forklare statens rolle i snyderierne.