Når Center for Grøn Transport, under Trafikstyrelsen, stort set forgæves har forsøgt at uddele 42 mio. kr. til blandt andet køb af lavt byggede sættevogne i løbet af det seneste år, skyldes det blandt andet, at de mere miljøvenlige anhængere ikke passer til langt hovedparten af ramperne hos danske godsterminaler og vognmænd – og formentligt tilsvarende i udlandet.
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Allerede abonnent? Log ind
Gælder kun personlig abonnement.
BREAKING