Udsigten til tomme veje og tillæg på lønsedlen er ikke de eneste faktorer, der tæller med, når Væksthus Syddanmark for øjeblikket afvikler et projekt om mulighederne ved øget vejgodstransport uden for myldretiden, herunder om natten.
Ender projektet med, at mere godstransport til eksempelvis dagligvareforretninger flyttes til aften- og nattetimerne, skal samfundet, politikerne og transportbranchen nemlig også være opmærksomme på væsentlige konsekvenser for chaufførerne selv.