Sikkerheden ved særtransporter er i høj grad lagt i hænderne på chaufførerne i de følgebiler, der eskorterer transporterne under kørslen - især når der skal forceres forhindringer som rundkørsler, skarpe sving og andre trafikale udfordringer.
Dog har chaufførerne ingen særlige beføjelser til at dirigere trafikken - hvilket dagligt sætter chaufførerne i en juridisk klemme, når de udfører deres job.