Uden adgang til mad og drikke og toiletforhold måtte to chauffører på en dansk lastbil fra Padborg holde forlænget weekend i førerhuset på deres lastbil på en skrotplads i Belgien, tilsyneladende fordi bjærgningsselskabet ikke kunne få afklaret med sig selv, hvad en bugsering skulle koste.

Et nødråb om hjælp fra vognmanden til tre forskellige belgiske politistationer og til den danske ambassade førte ikke til noget.

Lastbilen kørte i stykker på motorvejen ved Gent en lørdag eftermiddag, og politiet rekvirerede det belgiske bjærgningsfirma D&S, som har monopol på at bjærge biler på de belgiske motor-veje.

Ring igen mandag

Men i stedet for at slæbe lastbilen fem kilometer til den nærmeste rasteplads blev den slæbt 22 kilometer til en aflåset skrotplads med tre schæferhunde, som ifølge ITD kan betegnes som "glubske", til at bevogte pladsen.

Herefter meddelte bjærgningsselskabet på vognmandens forespørgsel, at han kunne henvende sig igen mandag morgen, når man havde fundet ud af, hvad bjærgningen skulle koste. Og da man endelig i løbet af mandagen havde fundet ud af det, ville man kun acceptere at få pengene kontant i hånden.

Derfor kunne den tilkaldte mekaniker først ved 15-tiden mandag eftermiddag få adgang til lastbilen. Han konstaterede med det samme, at en ventil var gået i stykker, men nu kunne en reservedel tidligst nå frem til om tirsdagen.

Løsnede bremsen

Det blev derfor til endnu et ophold i førerhuset bevogtet af de tre schæferhunde, inden bil og chauffører kunne køre fra pladsen igen tirsdag middag.

Efter hjemkosten opdagede værkstedet desuden, at bjærgningsselskabet uden at sige det til nogen havde løsnet bremserne på lastbilens bagaksel, så den ikke kunne bremse ordentligt. Det kunne i tilfælde af en katastrofeopbremsning på hjemturen have fået fatale følger.

[add:224]