Odense Kommune har lige nu åbenlyse problemer med at håndhæve byens nye miljøzone, der skulle sikre borgerne renere luft, mener DTL.

DTL frygter, at det er et generelt problem, at kontrollen i landets miljøzoner ikke er tilstrækkelig på trods af den forhenværende miljøministers intentioner i loven om ordentlig kontrol, og at snyderne derfor har en konkurrencefordel i forhold til dem, der inden for de seneste år har investeret mange tusinde kroner i partikelfiltre.

Forundrede

»Vi er noget forundrede over Fyns Politi, som har afvist at forfølge en udenlandsk vognmand, der ulovligt kørte ind i Odenses miljøzone med den begrundelse, at de endnu ikke – her en måned efter zonens indførelse – var klar med skiltningen og derfor heller ikke klar til at retsforfølge vognmænd, der overtræder reglerne.

Det er at gøre nar ad transporterhvervet, når Odense Kommune og Fyns politi bogstavelig talt lader hånt om de danske vognmænd, der har brugt tusinder og atter tusinder af kroner på at montere og vedligeholde et partikelfilter på deres lastbiler eller købe nyt materiel for at være klar til den nye miljøzone,« siger DTLs adm. direktør Erik Østergaard.

[add:218]