»En skandale. Intet mindre.« Sådan karakteriserer transportadvokaten Jacob Forman oplysninger fra EU-organisationen CORTE, der blandt andet holder øje med, om den euroæiske landevejstransport fungerer som den skal.
CORTE gør nemlig i et informationsbrev fra 2009 opmærksom på, at den digitale tachograf er så følsom, at den registrerer selv små vibrationer i en lastbil som køretid. De kan f.eks opstå, når køretøjet holder stille med motoren i gang, eller når det transporteres på en færge, hvor der er søgang. Informationen er fra november 2009, men har så vidt vides endnu ikke været kendt i offentligheden.
BREAKING