DTL roser kommune

Så er det endeligt vedtaget i Køge kommunes Teknik- og Miljøudvalg: Byen dropper efter stærkt pres fra DTL, Køge og Omegns Vognmandsforening, Dansk Erhverv og Landbrug og Fødevarer sin omstridte forbudszone mod ærindekørsel med lastbiler over 18 tons.

DTL roser kommunen for at have indgået en dialog om problemerne for mange lokale og regionale vognmandsvirksomheder, der i næsten et år blev hårdt ramt af zonen, inden den igen blev taget af bordet – på nær for gennemkørende trafik.

Ændringen vil ske 1. september 2010, hvor den nuværende undertavle til forbudsskiltene, der giver tilladelse for lastbiler med særlig tilladelse, udskiftes med en undertavle, der giver tilladelse til ærindekørsel. Frem til 1. september gælder de særlige tilladelser, som i forvejen har været uddelt til alle med ærindekørsel.

»For DTL bakker op om, at der ikke skal være gennemkørende trafik midt gennem byen, der lige så godt eller måske endda bedre kan køre uden om. Der bliver dog desværre en ganske stor omvej for transporter med grus og foderstoffer mellem havnen og Stevns, og det tæller negativt på miljøsiden,« siger DTLs cheføkonom Ove Holm.

[add:214]