Redaktionen har modtaget en kommentar til gårsdagens artikel her på siden om problemet med udenlandske chauffører i følgebiler under danske særtransporter:

Jamen kære Ulrik Knudsen, det er jo ikke kun i en sag som denne her, at vi gang på gang erfarer, at det meget let kan være fra egne rækker, at modangreb kan komme.

Tænk bare på med hvilken indædthed, at DI Transport/ATL, ITD og Danske Speditører har kæmpet imod effektive kontrolregler i den almindelige danske vognmands kamp for overlevelse i cabotage-kampen.

I det store hele udspringer dette jo af, at det jo ikke ligefrem altid er de jordnære og udøvende vognmænd, der sidder ved bordet og taler vognmandens stemme.

Og helt uden på nogen måde at tage Frank Segall i forsvar, hvilket han pr. tradition nok plejer at kunne gøre selv, så er det jo ikke alt, man som formand lige kan svare på på stående fod, når man lige får en mikrofon stukket op i næsen eller en opringning midt under et stykke koncentrationskrævende arbejde.

Når det er sagt, så er jeg helt sikker på, at det aldrig har været Franks mening at ville nedtone problemet, hvis han nu havde været mere direkte underettet om problemets eksistens. Men på grund af, at historien kan berette om mange tilfælde, hvor ens egen organisation har været stopklods/ikke været den hjælpende faktor, som man netop forventede og altid mangler i en sådan situation, kan jeg godt forstå, at det kan fremkalde overvejelser om, hvorvidt man er medlem det rigtige sted.

Det kan man jo så overveje!

Christian Jensen,
vognmand og formand for FDL
Nordvej 12
9900 Frederikshavn

[add:38]