Det svenske politi har netop fået tilskud fra EU på 2,4 millioner kroner til projektet ”Preventing of Cargo Crime”, der i 2010 og 2011 skal bekæmpe organiseret kriminalitet mod transporterne i form af først og fremmest tyveri af gods og køretøjer, men også direkte overfald på chauffører i Sverige.

Politimyndighederne i det sydlige Sverige har siden 2006 gjort en massiv indsats for at kortlægge kriminaliteten mod lastbiltransporter i et forsøg på at komme forbrydelserne til livs.

»Det er meget prisværdigt, at de svenske myndigheder i den grad går til makronerne og dermed støtter transportbranchen i den ulige kamp mod sværme af rockerbander og kriminelle fra andre EU-stater, der ser lastbiltransporterne som et tag-selv-bord i helt uhørt grad,« siger vicedirektør Morten Lindbo fra DTL.

Han ser meget gerne, at det danske politi følger trop og lever op til de udtrykte erklæringer fra TISPOL om et udvidet europæisk samarbejde på området – erklæringer, som DTL roste i sidste uge på et TISPOL-møde, som DTL deltog i ved EU-chef Søren Hyldstrup Larsen. TISPOL er de europæiske politistyrkers organisation med ansvar for trafiksikkerhed.

Går efter rygraden

»Bekæmpelsen af kriminalitet mod transporter går efter rygraden i den organiserede kriminelle underverden. Det er en stor del af deres fødelinje, og derfor må dansk politi – ud over blot at forfølge nationale skatteforhold – begynde at kigge alvorligt på dette her, for det koster samfundet milliarder i tabte værdier og følgeskader,« siger vicedirektøren.

Det svenske politi har lagt en decideret strategi for deres kriminalitetsbekæmpelse. Det indbefatter samtlige organisationer i transportkæden, forsikringsbranchen, virksomheder, vareleverandører, politi og anklagemyndighed.

Og som det mest interessante har det svenske politi involveret undervisnings- og forskningsinstitutioner i kortlægningen af kriminaliteten.

»Vi har bidt mærke i, at det svenske politi i deres strategi vil samarbejde med blandt andre politiet i Danmark. Og for både chaufførerne, der jo er i frontlinjen, samt for vognmændene og speditørerne og deres kunder er dette her et meget vigtigt indsatsområde,« siger Morten Lindbo.

[add:179]