23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Stort ja til ny overenskomst

Annonce

Et rungende ja.

Sådan lød det fra de chauffører, havnearbejdere og lagerfolk, der satte deres kryds på stemmesedlen til overenskomsten. Hele 72,6 procent af transportgruppens medlemmer vendte tomlen op for den overenskomst, som blev forhandlet hjem i marts, og som nu er godkendt med virkning fra 1. marts 2010.

Annonce

Transportarbejderne stemte ellers nej i 1998, 2004 og 2007, men denne gang blev det altså et overbevisende ja.

Stolt af ja

»Vores medlemmer er kendt for deres vilje til at slås. Men denne gang har et stort flertal stemt ja. Det er jeg stolt af, for det viser, at vores medlemmer ikke bare ønsker et slagsmål for slagsmålets skyld,« sagde Jan Villadsen efter offentliggørelsen af resultatet til 3F.dk.

Annonce

Overenskomsten indeholder nogle beskedne lønstigninger, som efter alt at dømme sikrer transportsektoren en status quo i reallønnen. Men især den meget omtalte fælles indsats mod løndumping, mener Jan Villadsen, var en stor del af årsagen til, at det blev så stort et ja.

Annonce

Fornuftigt

På den anden side af forhandlingsbordet vakte det klare resultat også glæde.

»Afstemningsresultatet viser, at lønmodtagerne er enige i, at der er tale om et fornuftigt overenskomstresultat, som afspejler den svære situation, danske virksomheder befinder sig i netop nu. Med godkendelsen af forligsmandens mæglingsforslag har vi sikret rammerne for at fastholde og udvikle fremstillingsvirksomheder i Danmark,« siger Hans Skov Christensen, DI's adm. direktør.

Annonce

Chauffører, lagerarbejdere og andre medlemmer af transportgruppen havde en stemmeprocent på 34,9.

[add:180]

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|