Den hårde vinter har også været hård ved de danske veje, og det kommer til at koste en halv milliard kr. ekstra at udbedre. Det viser ny undersøgelse, der også afslører, at et flertal af kommunerne alligevel kun planlægger at bruge færre eller lige så mange penge som i 2009.

Hvis vejene ikke holdes i stand, går det ud over trafiksikkerheden, og det bliver langt dyrere at rette op senere. Derfor opfordrer eksperter kommunerne til at se på nye løsninger og samarbejdsformer, så der bliver plads til vedligehold i en presset økonomi.

Rådgivervirksomheden Grontmij | Carl Bro har undersøgt, hvor mange penge de danske kommuner har afsat til at vedligeholde vejene i 2010. Omkring halvdelen af kommunerne forventer at bruge et beløb svarende til 2009, mens en fjerdedel har budgetteret med færre penge end i 2009.

Kun få kommuner forventer at bruge flere penge i år og årene fremover. Det står i skærende kontrast til virkeligheden med hullede og porøse veje. Hullerne kan udgøre en decideret fare for trafikanterne, mener rådgivere fra Grontmij | Carl Bro, der har foretaget et foreløbigt skøn over vejenes tilstand og regnet på de økonomiske konsekvenser.

»Når vores beregninger på et kommunalt vejnet i rimelig stand bliver opskaleret til at omfatte det samlede danske kommunale vejnet på 70.000 km, er det nødvendigt at investere 500 millioner kroner her og nu. Alene for at bringe vejnettet tilbage til det vedligeholdelsesniveau, som det befandt sig på sidste år. Såfremt kommunerne ikke gør noget ved problemerne her og nu, opbygger kommunerne et efterslæb, som set over en længere årrække vil skabe langt højere udgifter til vedligeholdelse af vejene,« fortæller Arne Buhl Petersen, der er Transportation & Mobility Director hos Grontmij | Carl Bro.

[add:179]