De danske myndigheder er ikke begejstrede for en ny metode til at kontrollere chiptuning, som Tyskland vil tage i brug fra 1. april.
Metoden bygger på at kontrollere Onboard Diagnostics-data (OBD), som de fleste moderne biler indsamler elektronisk, ved syn. Målet er at sætte en stopper for ulovlig chiptuning.
AnnonceKontorchef i bilteknisk afdeling i Færdselsstyrelsen Ib Rasmussen frygter, at mere kontrol af chiptuning vil få flere til at bruge bokstuning, som forurener mere, siger han til ing.dk.
AnnonceDesuden mener Færdselsstyrelsen, at kontrol af forureningsniveau sker mere effektivt ved at måle på gasserne, som man gør i Danmark, end ved elektronisk aflæsning.
AnnonceFærdselsstyrelsen vil dog holde øje med resultaterne af de nye procedurer i Tyskland.
[add:38]
Annonce Annonce