Den svenske regering har netop foreslået at øge diesel-skatten i to etaper - 20 øre/l i 2011 og yderligere 20 øre/l i 2013.
Begrundelsen er angiveligt et ønske om minimering af CO2 udledningen fra tunge lastbiler. Men da svenskerne i forvejen slås med Europas fjerde-højeste skat på diesel, falder forslaget ikke i god jord.
”Vi mener ikke øget beskatning er konstruktiv. Det er investering i fortsat teknisk udvikling af motorer og alternative drivmidler derimod, og det er den eneste mulighed for at mindske kuldioxid-udslip fra bilerne.”