»Siden sommerferien har vi trukket 11 af 25 biler ud af virksomheden, først og fremmest på grund af faldende fragtpriser, som følge af konkurrencen med øst-transportører.«
Det siger vognmand Tommy Jensen, Dianalund, til Lastbil Magasinet.
Vognmanden ser årsagen som en kombination af følgerne af finanskrisen, der betyder, at mindre gods skal køres, og østeuropæernes lave lønninger.