Prisen for at bygge nye broer, motorveje og jernbaner har været kunstigt lav, fordi man ikke har indregnet værdien af naturen.
Statsminister Anders Fogh Rasmussen siger til Jyllands-Posten, at man er nødt til at tænke på, hvad store trafikprojekter betyder for miljøet.
Annonce”Og den melding kan blive en forhindring for en ny Ring 5-motorvej uden om København,” vurderer trafikforsker Per Homann Jespersen, ifølge P 4, København.
AnnonceTil efteråret skal regeringen forhandle en plan for fremtidens infrastruktur. Den skal fastsætte, hvilke nye broer, motorveje og jernbaner, der skal bygges i Danmark i de næste 20 til 30 år, og hvor mange penge, der skal bruges på det.
Annonce