»Kommissionens forslag til cabotage skader den danske vognmandsbranche.«
Det siger Michael Svane, direktør i HTS, i en kommentar til EU-Kommissionens forslag om at reducere muligheden for cabotagekørsel fra 1-2 måneder til tre ture på syv dage.
»Uanset hvordan man vender og drejer det, er det en voldsom begrænsning på det frie marked, og et forslag der går i den helt gale retning. Forslaget har allerede haft den konsekvens, at Tyskland reelt lukker deres marked pr. 30. april næste år, selvom det er i strid med de gældende EU-regler,« siger Michael Svane.
Derfor har HTS og ITD nu i et fælles brev rettet henvendelse til transportministeren, som man beder om at gribe ind.
»Samtidigt opfordrer vi til fælles EU-regler, der åbner markedet og ikke lukker dem, sådan som Kommissionen har foreslået. Vi har svært ved at se, at regeringen i sidste ende kan støtte et forslag om cabotage, der reelt er en indskrænkning af det indre marked og voldsomt hæmmende for den fri konkurrence i EU,« siger Michael Svane.[add:99]
BREAKING