DTL foreslår nu, at førerkortet og det kommende kvalifikationsbevis slås sammen til ét kort. Begge kort skal fornyes hvert femte år og koster ca. det samme i gebyr.

»Derfor har vi netop sendt et brev til Justitsministeriet og bedt dem overveje forslaget. Hvis myndighederne slår de to kort sammen er der både økonomiske og administrative fordele at hente for de danske transportvirksomheder,« siger vicedirektør Morten Lindbo, DTL til foreningens hjemmeside. Her gør han dog samtidig opmærksom på, at initiativet skal bæres ind i EU-Kommissionen for at få effekt.

Morten Lindbo påpeger, at man ved forslaget sikrer, at chaufføren får et nyt førerkort, når han/hun har været på kursus og erhvervet et nyt kvalifikationsbevis. På denne måde sikres det, at en chauffør ikke kører uden at have gennemgået det obligatoriske kursus.

»For mekanikere og andre, der ikke er omfattet af krav om Kvalifikationsbevis for chaufføruddannelse, kan der f.eks. udstedes et førerkort, som ved udlæsning angiver, at føreren ikke må foretage kørsel, som kræver et kvalifikationsbevis,« siger Morten Lindbo.

[add:4]

DTLs forslag stammer fra formanden for DTLs erfagruppe for kran- og blokvognskørsel, Frank Segall, og det er også sendt til Færdselsstyrelsen.