DTL: Trafikinvesteringer kan ikke vente
Regeringen smækker kassen i for nye broer, motorveje og jernbaner indtil 2015, og det kan få store konsekvenser for fremkommeligheden, påpeger DTL.
»Statsministeren sagde selv inden nedsættelsen af Infrastrukturkommissionen, at køer på vejene ikke bare påvirker erhvervslivet negativt, men at det også rammer danskernes trivsel og hverdag. Det er vi meget enige i,« siger adm. dir. Erik Østergaard, DTL.
»Hvis ikke lastbiler skulle bruge meget mere tid ved at sidde i kø, ville der kunne komme mere gods frem til gavn for produktiviteten i virksomhederne.
Og danskerne kunne få mere tid dels derhjemme med familien, dels på arbejdet til gavn for samfundet.
[add:86]
At sidde i kø er dyrt på alle fronter - også for miljøet, for last- og personbiler i tomgang skader miljøet,« fastslår adm. dir. Erik Østergaard, der selv på vegne af DTL og Dansk Erhverv sidder i regeringens Infrastrukturkommission.
