Fusion vil påvirke transportbranchen
Planerne om en fusion mellem arbejdsgiverne i HTS (Handel, Transport og Service) og Dansk Industri kan skabe yderligere afstand mellem transporterhvervets organisationer.
Vognmændenes arbejdsgiverforening ATL er med i HTS, og det samme er eksportvognmændene via ITD, mens DTL har valgt konkurrenten Dansk Erhverv.
Hos DTL undrer man sig over, og beklager, hvis det ender med, at HTS vælger Dansk Industri som fremtidig samarbejdspartner.
"DTL har hele tiden arbejdet for en samling af transporterhvervet, så de danske transportvirksomheder kan få samlet deres interesser et sted. Vi har givet HTS den fornødne tid til at finde sammen med Dansk Erhverv. Men nu tyder det tilsyneladende på, at HTS helt vælger at skifte spor ved at blive en del af industrien," siger Jørgen Egeskov Jensen.
Hører ikke hjemme i industrien
"De transportvirksomheder, der er medlem af HTS, hører som resten af det danske transporterhverv ikke hjemme i industrien. Deres stemme høres derimod i Dansk Erhverv, der med DTL og Danske Speditører som medlemmer, repræsenterer over 4.000 transportvirksomheder. Her er hovedparten af servicesektoren samlet, og her står transporten stærkest. Det er der god brug for i en tid, hvor erhvervet er under politisk pres," siger DTL-formanden.
[add:15]
