23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Krav om højere broer i København

Annonce

Broer skal have højere frihøjde, og der skal være en transitvej for lastbiler ud til Prøvestenen i København.

Det kræver DTL i et høringssvar til Københavns Kommune om de kommende miljøzoner.

"Efter DTLs opfattelse bør der være en transitvej til Prøvestenen, da Prøvestenen også er at betragte som en international havn.

Annonce

I forbindelse med etableringen af miljøzonen mener vi, at tiden er inde til, at frihøjden på broerne ved Ring 2/Tuborgvej - under Ryvangs Allé og jernbanen - forøges, så miljøzonens transitvej til og fra Nordhavnen bliver reel, også for transport af containere, herunder de såkaldte "High Cube containere" til og fra Københavns Havn.

Annonce

Disse containere transporteres i dag i stort tal ad Jagtvejen eller via Nørreport. Det er efter DTLs opfattelse er ganske uhensigtsmæssigt," skriver cheføkonom Ove Holm i høringssvaret.

Enig i afgrænsning

DTL er til gengæld enig i, at Ring 2 og Vejlands Allé udgør en fornuftig afgrænsning af miljøzonen.

Annonce

Afgrænsningen vil fremstå logisk for trafikanterne, og køretøjer kan komme frem til miljøzonen og dreje af langs en ring- eller omfartsvej, hvis de ikke har tilladelse til at køre ind i zonen.

[add:4]

DTL er også enig i den foreslåede transitvej fra Nordhavnen til Tuborgvej for lastbiler og anden tung trafik til og fra Nordhavnen herunder til og fra færgerne.

Annonce

Miljøzonen er planlagt til at træde i kraft 1. august 2008 i København.

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|