Vognmand Ronald Damgaard, Varde, undrer sig over, at ITD tilsyneladende pakker kendsgerningerne ind i indviklede forklaringer, selv om det reelle faktum er, at mange »danske« biler, der kører indenrigs i Danmark på tyske nummerplader, ikke overholder reglerne.
De laster op til 48 tons, selv om det på godkendelses-attesterne fra de tyske myndigheder fremgår, at de kun må laste op til 40 tons.
BREAKING