Vognmand Kim Johansen, der med cirka 300 biler hører til blandt de store transportører, mener, at debatten om tyske biler, der tilsyneladende laster deres biler op til 48 tons, selv om de i hjemlandet er godkendt til maksimalt 40 tons, er helt ude i skoven.
»Jeg kan simpelthen ikke se problemet, og det er endnu et eksempel på, at danskerne gerne vil være medlemmer af EU, men ikke kan acceptere, at vi er en del af et fællesskab,« siger Kim Johansen til Lastbil Magasinet.