Det virker som om selvkørende vognmand Ronald Damgaard, Varde, havde fat i den lange ende, da han i en artikel her på hjemmesiden undrede sig over, at danske vognmænd, der har flaget ud og etableret datterselskaber i Tyskland, tilsyneladende laster deres biler op til 48 tons, selv om de i Tyskland kun er godkendt til maksimalt 40 tons.
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Allerede abonnent? Log ind
Gælder kun personlig abonnement.
BREAKING