Efter tirsdagens møde med repræsentanter for transportbranchen har regeringen besluttet at lempe sanktionerne for overtrædelse af køre- og hviletidsreglerne.

Justitsministeret oplyser følgende om ændringerne:

1: Det bliver tilladt kortvarigt at åbne kontrolapparatet i lastbiler og busser, mens diagramarket sidder i, hvis dette sker under nogle nærmere angivne betingelser, herunder at åbning sker med henblik på egenkontrol.

2: Fremover vil der kun blive udmålt én bøde til henholdsvis chauffør og vognmand, hvis chaufføren under kørslen ikke som påkrævet medbringer diagramark fra den pågældende uge og de diagramark, han har brugt de forudgående 15 dage.

Hidtil har der kunnet gives en bøde for hvert ikke medbragt diagramark. Det er dog et krav, at samtlige manglende diagramark efterfølgende indsendes til politiet.

3: Der gives kun én bøde til henholdsvis chauffør og vognmand for hvert diagramark, der er fejlagtigt eller mangelfuldt udfyldt, uanset antallet af udfyldningsfejl eller manglende oplysninger på det enkelte ark.

Hidtil har der kunnet gives en bøde for hver forkert eller manglende oplysning på hvert ark.

4: Der vil fremover kunne foretages to afbrydelser af det daglige hvil (mod hidtil én) af sammenlagt højst en times varighed i forbindelse med færgeoverfart eller togtransport - den såkaldte færgeregel.

5: Chaufførerne vil fremover kunne undlade at anvende diagramark under et lovligt dagligt hvil, der afholdes i køretøjet.

[add:15]Ændringerne finder anvendelse på sager, som endnu ikke er endeligt afgjort. Sager, der nu er pådømt i byretten, men som skal afgøres i landsretten, skal endeligt afgøres efter de nye retningslinier.

Justitsministeriet har nu udsendt en cirkulæreskrivelse, der beskriver ændringerne til politiet og anklagemyndigheden i hele landet.