Selvmodsigende og bureaukratiske regler er hverdagen for mange danske ledsagebiler, der som følge heraf får det sværere i den internationale konkurrence og må slække på trafiksikkerheden.
Det mener i hvert fald selvstændig følgebilsvognmand Bo Grubak fra Slagelse, der med sit firma BG Consult hver dag følger specialtransporter i ind- og udland.