23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Spørgsmål til Jesper Højte Stenbæk, HTSI

Annonce

Carsten B. Hjorth, Rødovre har sendt en kommentar til artiklen torsdag, hvor chefkonsulent Jesper Højte Stenbæk fra erhvervsorganisationen HTSI beklagede, at transportministeren trak i land med hensyn til at liberalisere cabotage-reglerne.

Carsten B. Hjorth skriver:

Annonce

"Jeg har nogle spørgsmål til Jesper Højte Stenbæk:

1. Hvad ville du gøre, hvis der kom en anden person og tilbød at overtage dit job til en fjerdedel af den løn, du får ?

2. Hvordan vil du have, at vi danske chauffører skal konkurrere mod udenlandske chauffører, når det de fleste gange er bundlinjen, der er vigtigst, når en vognmandsforretning skal overleve i denne hårde branche ?

Annonce

3. Hvilke kvalifikationer har en chauffør fra et østland sammenlignet med en dansk chauffør ?

4. Du skriver, at danske virksomheder får bedre muligheder i udlandet - får den danske chauffør også bedre muligheder og ordentlige arbejdsforhold og den rigtige overenkomstmæssige løn ?

Annonce

5. Hvordan kan vi konkurrere mod udenlandske chauffører? Det kan selv ikke en kendt vognmand, som lod sine chauffører bryde køre/hviletids reglerne bare for at holde på en kontrakt.

Til sidst vil jeg bare sige til dig Jesper, at du burde kigge forbi Kim Johansens vognmandsforretning i Greve og se på hans lille skurby for udenlandske chauffører."

Annonce

Carsten B. Hjorth
Egegårdsstien 7
2610 Rødovre

[add:15]

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.062|