DTL støtter minister
DTL bakker fuldt ud op om transport- og energiminister Flemming Hansens liberalisering af cabotagekørsel mellem landene Danmark, Estland, Litauen og Tjekkiet, oplyser DTL.
Det betyder, at en udenlandsk transportør fra disse lande midlertidigt kan udføre indenlandske transporter i Danmark, hvad en dansk transportvirksomhed så tilsvarende også kan gøre i de tre aftale-lande.
Udgør to procent
Samlet set udgør den form for kørsel af udenlandske transportører i dag ca. to pct. af transporten på de danske veje ifølge Danmarks Statistik, og bl.a. derfor forventer DTL ikke nogen stor forandring i fremtiden.
»Det er ude af proportion, når 3F og enkelte politiske partier siger, at nu kan underbetalte østchauffører køre løs på danske veje.
For cabotagekørsel er i sin natur midlertidig, og den sker typisk i specialsituationer i forbindelse med internationale transporter.
Derfor har de også hidtil udgjort forsvindende lidt af den danske godstransport,« siger adm. direktør Erik Østergaard, DTL.
Fordel for danske vognmænd
[add:27]
Han peger på, at ministerens liberalisering giver mange fordele for danske vognmænd.
»Inden for de seneste fem år har danske virksomheder tredoblet deres midlertidige indenlandske kørsler i udlandet. Det viser, at danske virksomheder i høj grad er gode til at benytte sig af mulighederne,« mener han.
Læs også "Transportminister på tilbagetog"
og "Kim Johansen: Den rigtige vej at gå"
