I dag sætter arbejdsgivernes organisation ATL sig ved forhandlingsbordet for sammen med fagforeningen 3F at finde en løsning på, hvem der skal betale for de digitale førerkort:
Vognmændene eller chaufførerne?
»Vi er lige så interesserede som arbejdsgiverne i at finde en løsning på problemet, for der er jo ikke så længe til, før de første biler bliver leveret med tachograf,« siger forretningsfører i 3F, Leif Rasmussen til Lastbil Magasinet.