Mandagens artikel “Dansk Industri: Glem alt om højere priser” har affødt flere kommentarer.

I artiklen siger transportpolitisk chef Jens Hennild fra Dansk Industri, at medlemmerne i industrien ikke kan mærke, at der er mangel på lastbiler og chauffører, og derfor mener Dansk Industri ikke, at transportbranchen har mulighed for at sende regningen for de øgede omkostninger videre til kunderne.

Artiklen får følgende ord med på vejen af vognmand Christian Jensen, Asaa:

“Skide godt Jens Hennild!

Det er dejligt, at DI melder så klart ud, så ved vi jo, hvad vi har at rette os efter.

Holdningen er jo ganske i tråd med det vi oplevede af DI's repræsentant i vejtransportrådet i forbindelse med vognmandserhvervets forsøg på at få skærpet de økonomiske krav til branchens udøvere.

Skulle nogen have tabt den tråd, så drejede den sag sig ganske enkelt om, at transportbranchen ønskede de økonomiske krav til tilladelses-indehavere efter enten konkurs/betalingsstandsning skærpet. Således at man sammen med den garanti, der i øvrigt krævedes for at kunne erhverve en tilladelse. også betalte negativ egenkapital op til kr. 0., med kontanter eller ærlige bankgarantier, inden nye tilladelser kunne tildeles.

Det stemte DI's repræsentant imod, med den begrundelse, at det ville udfase alt for mange vognmænd og derved fremkalde mangel på transport-kapacitet og dermed højere priser.

Det er jo samme sang, Jens Hennild synger. Man er skide ligeglad hvem og hvad, der kører på landevejen, om lastbilen kommer fra øst eller vest, om chaufføren får til livets ophold, eller om bare et minimum af sikkerhed kan øjnes omkring transporten, bare det er billigt nok.

Herfra et tillykke til DI's medlemmer med alt muligt ragelse af sammenrend af transportører af nationaliteter med mere eller mindre uforståeligt personale.

Tænk ikke på os danske transportører - vi kan da bare køre hjem og så gå på “so'sjalen”.

Med venlig hilsen

Christian Jensen
C.J. Transport Asaa A/S
9900 Frederikshavn

Aage Bejer, Hald Ege har denne kommentar til Jens Hennild:

“Det er dejligt at høre de positive meldinger, som kommer fra Dansk Industri formuleret af transportpolitisk chef Jens Hennild, som siger, at Ddres medlemmer ikke kan mærke, at der er mangel på lastbiler og chauffører.

Det viser jo blot, hvor dygtige og fleksible de danske vognmænd og chauffører er til at imødekomme kundernes stadig stigende krav til præcision og fleksibilitet, samtidig med en stor bevågenhed fra myndighedernes side om at overholde gældende regler, hvor selv den mindste fejl eller forseelser udløser store bøder, som ikke kendes fra andre brancer.

Nu kunne det vel ikke tænkes, at hr. Jens Hennild tager fejl i sin vurdering af, at manglen på lastbiler og chauffører er reelt nok. Alle ved jo, at oliepriserne er steget væsentligt, hvilket i sig selv burde være nok til en berettiget stigning i fragt-raterne.

Manglen på chauffører og vognmænd kan på kort sigt kompenseres ved forskellige tiltag - et eksempel kunne være at positionere trailerne hos de forskellige kunder for læsning/aflæsning og hente dem senere. Dette vil i mange tilfælde udløse en del tomme kilometer og dermed øget omkostning for vognmanden.

Om der er tale om en midlertidig situation, ved jeg ikke hvor hr.Jens Hennild har fra, men på nuværende tidspunkt burde der være argumenter nok til, at vognmændene er berettiget til en prisstigning.

Jens Hennild skulle lytte til de vise ord: "Glem ikke at huske, at længe efter glæden over en lav pris er glemt - huskes ærgrelsen over en dårlig kvalitet".

Aage Bejer
Niels Bugges Vej 5, Hald Ege
8800 Viborg