Organisationerne skulle hellere arbejde på at få harmoniseret grænserne for totalvægt inden for EU frem for at stirre sig blind på tanken om modulvogntog, mener en vognmand. Forskellen fra land til land truer nemlig i stigende grad vognmændene på levebrødet.
»Vi må jo have et EU-direktiv, der fastlægger den maksimale samlede totalvægt og antal aksler på vogntoget. Som det er nu, kan du jo ikke gå hen til en opbygger og sige, at du skal have en bil, der kan køre over det hele. Så skal du have en bil til eksport, en til at køre indenrigs, en til at køre nordpå og så videre,« siger Brian Graff, Auning Trætransport.
BREAKING