»Der er nogle overtrædelser, der ikke har noget at gøre med sikkerheden, og derfor virker det helt grotesk, at man skal straffes så hårdt. Man kunne sagtens have lavet et andet system,« siger Anton Ahrensberg.
Som kursusleder på Transportbranchens Uddannelsescenter har han - som mange andre - også haft travlt med at sætte sig ind i det nye bødesystem for overtrædelse af køre-hviletidsreglerne, som træder i kraft 1. september.