23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Ny ordning for miljøzoner

Annonce

Justitsminister Lene Espersen mener, at modellen om at indføre miljøzoner i København er for ambitiøs.

»Derfor skal der indføres en ordning, der både er til gavn for miljøet, og som ikke er urimelig i forhold til erhvervslivet,« sagde justitsminister Lene Espersen i dag i et samråd i Folketingets miljøudvalg.

Annonce

Justitsministeren pegede på, at forslaget fra kommunen vil medføre, at nogle virksomheder tvinges til at dreje nøglen rundt. Specielt de mindre virksomheder vil få meget store omkostninger, hvis de skal købe og påmontere partikelfiltre for at kunne køre i miljøzonerne. Justitsministeriet har vurderet, at omkostningerne er så store, at de er i strid med den ekspropriations-mæssige lovgivning.

Annonce

DTL er tilfreds

Lene Espersen er dog ikke i tvivl om, at der vil blive indført miljøzoner i København. Derfor er embedsmænd nu sat i gang med at finde en løsning på problemet. På mødet i miljøudvalget ville justitsministeren ikke sætte en dato på, hvornår der gennemføres miljøzoner i København.

Annonce

DTLs adm. direktør Erik Østergaard siger til foreningens hjemmeside, at han er tilfreds med, at justitsministeren står fast på sin afgørelse om at afvise forslaget fra Københavns Kommune i den form, det foreligger.

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|