Forskellige kontrolmetoder gør, at der kan være vid forskel på myndighedernes opfattelse af, om der er et reelt sikkerhedsproblem på de trailere, der kører de danske landeveje tynde.
Det forklarer Ib Rasmussen, kontorchef i Færdselsstyrelsen, efter Rigspolitiets Tungvognssektion har afvist, at der skulle være problemer med bremserne på danske trailere. Færdselsstyrelsen har ellers udsendt en midtvejsrapport, hvori det fremgår, at hver fjerde trailer burde have klippet nummerpladerne.
BREAKING