Bremsekrav til danske trailere ligger helt på linje med EU's anbefalinger, mener Færdselsstyrelsen, der derimod håber, at resten af Europa vil følge det danske eksempel og skærpe kravene til påhængsvognes bremseeffekt.
»Vi følger EU-direktivets krav til bremser både i forhold til nye og ibrugværende lastbiler og påhångsvogne. Men direktivet er frivilligt, så det er muligt, at de andre lande har nogle lavere grænser for, hvor meget en trailer skal kunne bremse,« siger Ib Rasmussen, kontorchef i Færdselsstyrelsen.