Hvis man kommer på ulovlige tanker, så er der ikke mange forhindringer for at føre det ud i livet. I hvert fald er der med de fleste ældre lastbiler ikke de store ben i at pille ved fartskriveren, så hverken den eller diagramarket virker.
»Der er egentlig ikke noget problem i det. Det er et meget simpelt indgreb, hvor de tager fartskriveren ud i brug, så den og diagramaflæseren ikke virker. Så viser den hviletid i stedet for at køre, og det er hovedformålet. Men det er selvfølgelig hamrende ulovligt,« siger værkfører Lars Jørgensen fra Autohuset Vestergaard i Odense.