Med en ændring af den tyske “Güterkraftverkehrgesetz” (godskørselslov) er ansvaret hos speditører og transportkøbere blevet udvidet væsentligt, oplyser ITD.
Det gælder med øjeblikkeligt varsel, at enhver, der i Tyskland indgår en fragt- eller en speditionsaftale med en transportvirksomhed, ikke må lade disse ydelser blive udført, når ordregiver er vidende om - eller groft uforsvarligt uvidende om - at kontraktpartneren ikke opfylder lovens forskrifter.
Større krav til vognmænds ansvar
Også kravene til vognmandens ansvar er blevet skærpet. En vognmand, der har hjemsted i Tyskland, må ved national godskørsel kun beskæftige en tredjelandschauffør – dvs. en chauffør fra et andet land end et EU-land, en EØS-stat eller Schweiz - hvis denne er i besiddelse af en gyldig arbejdstilladelse.
Vognmanden er forpligtet til at sørge for, at udenlandske chauffører altid har alle nødvendige papirer på sig:
* pas, en paserstatning eller legitimationspapir
* opholdstilladelsen eller papiret for et tålt ophold og
* arbejdstilladelsen, forsåvidt denne er udstedt
* eller alternativt en af en indenlandsk myndighed udstedt gyldig EU-chaufførattest.
BREAKING