Europas største trailerproducent, Schmitz Cargobull, vil øge sin kapacitet fra en årlig produktion på 28.000 enheder til 55.000 enheder.
Det oplyste direktør Bernd Hoffmann på et pressemøde i Altenberge,Tyskland, hvor han samtidig kunne fortælle, at Schmitz Cargobull har øget sin omsætning i regnskabsåret 2003/2004 med 21 pct. til en omsætning på 960 millioner Euro - cirka syv milliarder kroner.
"Vi vil fortsætte vores ekspansion på det europæiske marked, og inden for en tidsramme på fem år har vi øget vores produktion til 55.000 enheder," sagde Bernd Hoffmann på pressemødet.
Bernd Hoffmann overtog ved årsskiftet topledelsen af Schmitz Cargobull efter Peter Schmitz, og siden hans tiltræden er antallet af medarbejdere vokset til 3600.
Schmitz Cargobull satser især på, at koncernens ekspansion skal ske i det østlige Europa, hvor firmaet allerede er repræsenteret ved et net af salgskontorer og værksteder.
"Vi ser det europæiske marked som et område, der spænder fra Gibraltar til Ural og Skandinavien," sagde Bernd Hoffmann.
Boltet i stedet for svejset
Blandt nyhederne, der blev præsenteret på pressekonferencen, er, at Schmitz Cargobull har sagt farvel til svejsede chassiser, og i stedet er gået over til boltede chassiser, hvilket ifølge firmaet f.eks. giver bedre muligheder i tilfælde af reparation af traileren.
BREAKING