”Der er erklæret havari grosse, og så kører processen,” siger ordførende direktør Michael Svane, DTL.
Det er så ikke det samme, som at organisationen kaster håndklædet i ringen uden nævekamp med rederiet Stena Line efter færgen Stena Nauticas påsejling.
Rederiet forlanger nu med havari grosse reglen i hånden, at samtlige vognmænd skal stille en garanti på 25 procent af værdien af deres ombordværende materiel.