»Mange russiske vognmænd kan ikke forstå, at en lastbil kan køre over 800.000 km på fem år og så stadig være i rimelig stand. De er vant til, at når deres Kamaz har kørt 100.000 km, så er den moden til en større renovering, bl.a. på grund af de dårlige veje i Rusland. Derfor er de skeptiske, hvis en bil har for mange kilometer på bagen, og det kan måske friste nogle udenlandske forhandlere til at pille ved fartskriveren.«
Derfor fuskes der med kilometertallet
Nogle russiske opkøbere beder selv om at få stillet på kilometertælleren. Ifølge en erfaren lastvognssælger deltager danske forhandlere dog ikke i snyderiet.