HV-Transport fik sin start i 1946 og drives i dag af vognmændene Poul Jørgensen, Jan Overgaard Sinkjær, Rasmus Haubjerg Jørgensen, Johan Skov Jørgensen og Simon Haubjerg Jørgensen. Deres bilpark på 35 lastbiler består af tandemtrækkere til slam-/gylle- og tipkørsel, lastbil med kran, grab og kørepladeåg, fireakslede tandembiler med kærre, samt hejselastbiler med hejseladskærre eller anhænger til blandet kørsel. Deres blandede kørsel består bla. af transport af sand, grus, asfalt og alt i containere. Derudover har de udlægning/udlejning af køreplader og udsætning/udlejning af containere – åbne, lukkede og skibscontainere.

Chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejset i I-profil
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis
▪ Højde justerbar 4 x 50 mm
▪ Cyklistværn i begge sider

Kassens opbygning:
▪ Tophængte sider fremstillet i 40 mm alu. profiler, med bundhængsler så de kan klappes ned
▪ Sidehøjde på 1.180 mm
▪ To delt bagklap, øverste del fremstillet i 40 mm alu. profiler 880 mm høj, nederste del fremstillet i 6 mm Hardox stål 400 mm høj
▪ Front fremstillet i 3 mm 690 stål
▪ Bund fremstillet i 5 mm Hardox
▪ Pallegaffelhuller i front

Kel-Berg kærren er leveret med 3 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring. Kærren har en tilladt totalvægt på 24.000 kg og leveret med en sort rullepresenning.

Den nye tipkærre er leveret af 
Ivan Kristensen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker 
HV-Transport A/S
held og lykke med den nye Kærre i fremtiden.

Følg os på facebook, Linkedin, Instagram, TikTok og YouTube.