Efter Preben Vilhelmsen i 18 år havde været chauffør for andre vognmænd, blev lysten for eget firma stærkt stigende og Sorø Vognmandsforretning fik sin start i 2006 med en enkel lastbil. Men inden årets udgang blev der tilkøbt yderligere to lastvogne alle af mærket Volvo der er med tandemtræk og buggi med alu.- og jerntrailere bag på. Deres primært transportopgaver er kørsel med jord, sten, grus, brokker og kampsten, samt diverse.

Chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i boks-profil QSTE690
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis
▪ Cyklistværn i begge sider

Kassens opbygning:
▪ Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesytem. 3/2 ventil monteret for automatisk åbning
▪ Sider fremstillet i 40 mm alu. profiler med 4 mm gods på inderside og 2,8 mm gods på yderside
▪ Bund fremstillet af 7 mm gennemgående alu. plade
▪ Leveret med trin ud- og indvendig på bagklap
▪ Monteret med 3-trins stige i bag
▪ 1” hydraulikslange på 2.800 mm længde inkl. fjeder ophæng
▪ Beklædt med 15 mm kunststof i bund og med 10 mm indvendig på forsmæk og på siderne i 1.250 mm
▪ Plastikafdækning monteret på underkøringskofanger
▪ Kel-Berg værktøjskasse i venstre side
▪ Kost- og skovlebeslag i venstre side
▪ Stigebeslag på venstre side over cyklistværn inkl. 3 m stige
▪ Monteret bakkamera med med lukkeklap i bagende under nummerplade og indvendig på fronten

Kel-Berg traileren er leveret med 4 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring og hæve-/sænkeventil. 1. og 4. aksel er løftbar, samt er 4. aksel selvstyrende. Monteret Kel-Berg sikkerheds pakke med tilt-alarm og dumperventil.

Den nye trailer er leveret af 
Anders K. Larsen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker 
Sorø Vognmandsforretning
held og lykke med den nye tiptrailer i fremtiden.

Følg os på facebook, Linkedin, Instagram, TikTok og YouTube.