Der er håb for en afklaring inden længe.
Det var i hvert fald den fornemmelse, som lastbilforhandler Carsten Lykke sad med i bilen, da han mandag aften kørte hjem fra et møde i Hjørring, hvor han fik luftet sine frustrationer over for selveste transportminister Thomas Danielsen (V).
Som det er blevet belyst af Lastbil Magasinet, så er forlængede førerhuse med aerodynamisk front udviklet til brændstofoptimering fortsat udelukket fra at indgå i danske modulvogntog - her mere end to år efter, at DAF som hidtil eneste producent satte de nye lastbilgenerationer i produktion.