23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Lastbil Magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.

Dansk nøl bremser salget af nyt flagskib

Volvos nye Aero-lastbiler får et alvorligt benspænd på det danske marked
Volvo Aero møder verden i røg og damp ved lanceringen i Göteborg tirsdag 30. januar 2024.
Volvo Aero møder verden i røg og damp ved lanceringen i Göteborg tirsdag 30. januar 2024. Foto: Rasmus Grønvig Haargaard

For halvanden uge siden lancerede Volvo Trucks for fuld musik sin nye lastbilgeneration - ført an af den nye topmodel i "Aero"-version med forlænget front på førerhuset.

De ekstra 239 mm er med til at spare brændstof - helt op til 5 procent. Den besparelse kan man dog glemme alt om, hvis man skal køre modulvogntog herhjemme.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.485|