Når MAN Truck & Bus Danmark i starten af 2026 overgår fra fabriksejet selskab til privat importør under Semler Gruppens paraply, skriver det sig ind i en nylig trend på det danske lastbilmarked.
MAN-importen følger således i hjulsporene på både Iveco og Mercedes-Benz, der inden for de seneste år har valgt at overlade det danske importøransvar ...
Analyse: Tre mærker har gjort det - men gavner det vognmændene?
Flere lastbilfabrikker har i de seneste år outsourcet importen i Danmark til lokale kræfter. Illustration/foto: Rasmus Grønvig Haargaard
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
