Vognmænd i Europa risikerer i de kommende år at blive mødt med kunstige begrænsninger, når de vil købe nye diesellastbiler. Det advarer Scania-topchef Christian Levin om i et interview med Lastbil Magasinet.
Årsagen er EU’s krav om, at lastbilproducenterne i 2030 skal have reduceret CO2-udledningen fra nye lastbiler med 45 procent i forhold til 2019. Hvis industrien ikke når målet, venter milliardstore bøder.