Ordningen er ny, mulighederne er store – men prisen for at være med er alt andet end symbolsk.
Det koster 50.000 kroner bare for at komme med i spillet.
Man giver med den ene hånd og tager med den anden
Staten vælter penge ind fra kilometerafgiften, og så kommer man med sådan et gebyr oveni"
Erik Østergaard, direktør DTL