Der er brint i tankene på den Scania-lastbil, som tilhører den svenske virksomhed Maserfrakt. Brinten føres ind i brændselsceller, hvor den omdannes til strøm. Ligesom på en ellastbil er det elmotorer, der driver snerydningsbilen frem.
Det er Scania Pilot Partner, der har udviklet lastbilen. Teknologien er den samme som i de tre brintlastbiler, ASKO Midt-Norge har anskaffet sig i løbet af det seneste år.