23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

10 nye S-modeller til DTE i Haastrup

Annonce

Hos Dansk Træemballage A/S (DTE) i Haastrup ved Faaborg på Sydfyn rullede der for nylig 10 spritnye Scania 450 S sættevognstrækkere ind på pladsen for at erstatte et tilsvarende antal 4-5 år gamle trækkere.

DTE er Danmarks største producent af træemballager – fra standard éngangs- og EUR-paller over specialpaller efter mål til frugtkasser, store trækasser og skræddersyede specialemballager. Virksomheden leverer alle sine produkter med en flåde på 16 egne sættevognstog samt beskæftiger yderligere et antal vognmænd.

Annonce

- Vores chauffører skal mærke, at vi værdsætter deres indsats. Derfor har vi også valgt at udstyre de nye trækkere med Scanias største og mest komfortable S-førerhus med helt fladt gulv. Flere af chaufførerne overnatter i bilerne på deres ture rundt i Danmark, hvor den store rummelighed kommer til sin ret, forklarer Peter Jensen, adm. direktør i DTE.

DTE’s lastbiler udskiftes som regel efter ca. fire års drift, hvor de har rundet ca. ½ million kilometer. På grund af den udfordrende leveringssituation i hele lastbilbranchen, herunder også for Scania, vil de sidste fem af den samlede ordre på 15 nye trækkere først blive leveret i starten af næste år. Så bliver det til gengæld også lastbiler i Scanias nyeste Super-generation i form af 500 S-modeller med optimerede drivliner og ifølge både Scanias egne beregninger og brugererfaringer med yderligere op til 8 % lavere brændstofforbrug.

Annonce

Fakta om Dansk Træemballages 10 nye Scania 450 S

Typebetegnelse: Scania 450 S A4x2 NBL

Drivline: 13-liters, 6-cyl. rækkemotor på max. 450 hk/2.350 Nm, 12-trins GRSO895R-gearkasse med integreret krybegear og fuldautomatisk Opticruise gearskiftesystem samt integreret Retarder, samt enkeltreduceret R780-bagtøj med 2,71:1 i udvekslingsforhold, mekanisk differentialespærre.

Chassis og opbygning: fabriksopbygget 2-akslet sættevognstrækker med fuld luftaffjedring, fast drejeskammel, originalt sideskørt, 750 liters brændstoftank og 124 liters AdBlue-tank i venstre side. Dertil fuldt sideskab med værktøjsskuffer bag originalt sideskørt i højre side, håndbygget bagkofanger, heldækkende aludørk foran og bag drejeskammel, ekstra arbejdslys mm. udført af Scania i Vojens.

Annonce

Førerhus: Scanias største og mest rummelige S-førerhus med fladt gulv og højt tag. Premium førerstol med indbygget varme og ventilation, drejbar hvilestol i højre side. Premium infotainment-system med 4x20 watt musikanlæg, integreret navigationssystem, ekstra 6 kW motor- og kabinevarmer, komplet LED lyspakke med LED for-, bag-, og sidemarkeringslygter, særligt indstigningslys der oplyser området foran indstigningstrin med Griffen-logo, når dørene åbnes, udvendige tryklufthorn mm.

Annonce
Annonce
Nye lastbiler Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.173|