23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

- Det er satme godt nok mærkeligt!

Annonce

Nu er det ganske vist. 1. juli 2020 må lastbiler med Euro-norm 4 ikke køre i de større danske byer.

Joh, Danmark skal leve op til miljøkravene fra EU, og en Euro 4-bil sviner lidt mere end en Euro 6-bil. Det var meget tankevækkende, at her under corona-krisen har der ikke været forurening i byerne. Lastbilerne kørte som altid, personbilerne blev hjemme – hvem forurener?

Annonce

Det er også ret tankevækkende, at vognmænd skal bruge formuer på at opgradere deres biler, ellers vanker der store bøder, og vognmændene må tage det sure med det søde. Det siger Mette Gjerskov, det elskelige væsen!

Annonce

Københavns Kommune samt nabokommuner udleder urenset spildevand i Øresund. Det har de gjort i årevis, havbunden er helt død, det er masser af fisk også. Begrundelsen for, at man ikke renser spildevandet, er økonomi!

Annonce

Det er satme godt nok mærkeligt!

Per Jørgensen

Bjergskovvej 4, Hvalsø

P.S.: Jeg solgte jo min bil for et stykke tid siden og havde købt en lille lastbil i stedet. Det gik ikke, jeg savnede min kran med dertilhørende arbejde. Nu har jeg købt et ådsel, altså en lastbil fra 1999, som i mange henseender ikke er miljørigtig, men der er partikelfilter på!

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|instance-web04